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轨道交通3号线开工设37站14个换乘站[摘：名城苏州]
发布时间：2014-12-17 点击次数： 3918

苏州轨道交通3号线于今天（12月16日）开工建设，计划于2017年9月30日完成车站主体结构施工。轨交3号线经高新区、姑苏区、吴中区、工业园区4个行政区，起始于高新区的沪宁高铁新区站，终点站位于工业园区阳澄湖半岛南侧的夷亭路站，全长约45.2公里，设站37座，换乘站14座。 3号线为苏州轨道交通线网中东西向骨干线路，总投资310亿元，全线设置1段1场，其中西段设置车辆段一座，位于新区浒墅关镇，东段设置停车场一座，位于园区唯亭镇。全线设3座主变电所，与1号线共用苏州乐园主变电所，与2、4号线共用宝带西路主变电所，在3、5、7号线附近新建一座通园路主变电所。目前，3号线工程已完成了42个标段的招标工作，主要包括设计总体总包服务、勘察、沿线综合管线探测及地下建（构）筑物调查、工点设计（含新5号线东段）、设计咨询、施工图强审、首批土建施工、工程保险等。另外，第二批土建施工、首批土建施工监理、第三方测量检测与监测、首批土方运输等14个标段目前正在招标过程中，防水材料采购等4个标段的招标工作也即将启动。由于涉及3、5号线线路调整，目前所开展的招标工作，主要针对是已批复的3号线西段范围内的标段。预计到2015年一季度可全部结束3号线西段土建及其配套项目的招标工作。轨交3号线工程可行性研究报告于2013年10月获省发改委批复，根据批复意见，轨道交通集团组织开展了初步设计，并经过了省发改委组织的专家评审。2013年11月，经过充分调查研究，对轨道交通第二期建设规划进行了调整，将原3号线与5号线星港街东段线路进行互换。今年10月15日，《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2010-2019年）调整》获得国家发改委批复，3号线与5号线换位方案正式确定，11月19日，3号线工可调整顺利通过了专家评审。轨交3号线计划2017年9月30日完成车站主体结构施工，10月30日实现轨通，2018年3月31日电通，2019年12月通车试运营，总工期60个月。

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