工程包括高架快速路与地面道路，路线全长5.4Km。高架道路双向6车道，地面道路双向4车道或6车道，路幅宽度34~62米。横向道路新建跨线桥一座，新建地面桥梁2座、拓宽桥梁4座、新建人行天桥1座，沿线原有主要桥梁（包括1-25m拱桥、8x2+16x3+8x2m梁桥以及20x2+25+35+25+20x2m梁桥）直接加以利用。路幅边缘处的现有河道驳岸加高改建段落长1.3公里。

    设计特点：1、平面线形与周围环境协调，为避让古树、考虑原有地面大桥的利用，合理布置整幅高架和分离式两幅高架,高架变化美观,桥下道路变换顺畅。2、采用大悬臂结构，高架桥宽26米，桥墩宽仅7米，桥下空间通透,方便地面道路的布设，既节约用地，又美观大方。3、预应力连续箱梁相邻联施工互不影响，使高架桥施工能同时全面铺开，整体张拉工艺，极大地缩短了工期。4、合理利用现有设施，现有主要桥梁和驳岸均加以利用。5、驳岸加高设计有创新，既满足设计要求、又节约造价,节省了工期。