该工程位于苏州市的东北部，是东环快速路北延、沪宁高速出口、227省道分流线及工业园区主干路双阳路四条道路的的交汇点，工程复杂、规模较大。与东环快速路北延、沪宁高速出口相接段以高架道路为主，采用城市快速路标准，双向8车道；与双阳路相接以地面、下穿及喇叭立交为主，采用城市主干路与Ⅰ级公路相结合的标准，双向6车道+人非车道；路线设计总长7530米。

    设计特点：1、工程周边地形复杂限制较多，工程设计的总体把握难度较大。在满足各道路功能的前提下，合理使用技术标准是本工程的难点也是亮点，对今后城市道路与公路共线设计起到良好的借鉴作用。2、变截面预应力砼连续梁，小半径大跨径预应力连续梁桥是桥梁设计的两个难点。3、桥梁结构新、用地省。4、桥梁外型美：桥梁横断面为斜腹板箱梁，桥墩比例协调，桥梁结构顺畅。5、桥梁施工工期短：预应力连续箱梁相邻联施工互不影响，使高架桥施工能同时全面铺开，整体张拉工艺，缩短了工期。6、两处下穿集中采用一个提升泵站，既节约了用地和造价，又减少了运营的管理费用。