工程全长7.37km，其中高架桥长3.43Km，隧道长3.46Km，隧道地面接线道路0.48Km，地面辅道2.86Km。快速路主线双向6车道，地面辅道双向4~6车道。全线共设置高架上下匝道2对、隧道进出匝道1对。沿线设置星港街、星湖街两处支线下穿通道（双向4车道）。另外新建地面桥梁3座，拓宽地面桥梁1座，在桥隧结合部新建人工岛，隧道接地前改移河道等。

    设计特点：1、桥隧结合方式体现工程与环境的和谐统一。2、采用大悬臂箱梁结构，高架桥宽26米，桥墩宽仅7米，桥下空间通透，方便道路布设，节约土地资源，外观美观大方。3、预应力连续箱梁相邻联施工互不影响，整体张拉工艺，极大地缩短了工期。4、以人为本、重视隧道防灾安全。5、隧道主体结构形式多样，围护结构因地制宜，节省造价，缩短工期。6、隧道通风选择纵向通风方式，适当提高通风卫生标准，选用双向射流风机，设置湖中低排风塔，减少了对周边环境的影响，节能、环保。7、沿线监控设施齐全，交通标志、标线完善，声屏障造型美观、隔声效果好，景观照明夜景迷人，隧道敞开段大型浮雕刻画城市建设新貌，共同构筑了现代优美的“洋苏州”城市景观。