设计标准为城市快速路。苏福快速路一期工程自友新立交预留接口向西至滨河路西落地,全长约1475米,双向六车道宽26米,设计行车速度为60KM/h;地面道路长约1800米,双向六车道宽40~56米, 机动车道双向六车道,设计车速V=40km/h。
设计特点:平面线形连续、均衡,充分考虑二期工程的衔接。地面道路主要平叉口进行渠化设计,合理利用现有设施,地面道路跨京杭运河桥南线利用老晋源桥,节约工程投资。桥梁结构新颖,工艺先进,充分利用桥下空间,桥宽达26米,桥墩仅7米宽,横桥向大挑臂,高架桥下空间布置地面道路,7.5米中央分隔带作为停车场,满足横塘建材市场停车需要。跨京杭运河晋源桥采用挂蓝悬臂浇筑施工工艺,避免施工对航道的影响。沥青路面面层添加路用聚脂纤维材料,延长沥青路面的使用寿命。 |