西起太平南路交叉口东侧，向东至常胜路以东，全长3.5公里。沿线分布4座桥梁，中间与7条道路平交。路幅设计宽度为40米，双幅式、机动车双向六车道城市主干道，设计车速V=50km/h。

    设计特点：坚持以人为本的设计理念，道路以交通功能为主兼有生活服务功能。为满足日益增长的交通需求，机动车道由双向四车道改造至双向六车道；沿线企业车辆右进右出；公交站采用港湾式。为保障行人安全，非机动车道、人行道采用人非一体的断面形式，同时机动车道与非机动车道之间设置绿化带，将弱势交通组织在一起；行人采用二次过街方式。原机动车道为水泥混凝土路面，路面采用“白改黑”技术。对原机动车道板块摊铺两层沥青砼补强，表层沥青砼中添加聚酯纤维，骨料采用玄武岩；机动车道铺设玻纤网。地下管线进行综合设计，即根据现状管线条件，在尽可能最大限度利用已建管线前提下，在有限的道路空间内对各专业管线进行合理布置。各种井盖要求按统一标准实施。