站前广场长约400米,宽约240米,总面积约9万平米,近期建设步行广场34090平米,社会停车场10950平米,公交首末站15080平米,其余为绿化。广场两侧布置市政道路,宽43米,双向六车道规模。
设计特点:1、为综合性交通枢纽。集城铁、机场轨道、轻轨、普通公交、快速公交、出租车、私家车、贵宾车辆、非机动车、步行等多种出行方式为一体。既是交通性广场又是公共集会休闲广场。2、综合性公共设施。涉及道路、排水、综合管线、建筑、景观、绿化、照明、交通标志标线、智能监控、行人诱导系统、雕塑等专业。2、近远期结合,交通功能完善。各种不同的交通出行方式与城铁车站的衔接以及彼此之间的换乘处理妥当,兼顾今后项目周边地区居住、商业等开发,提供便利的交通出行条件。3、广场设计与车站无缝对接。广场与站屋出入口标高衔接顺畅,无障碍通行。4、交通组织合理。交通组织最优化设计,妥善处理“低进低出”模式下不同交通流线的交织和冲突问题。5、人性化设计,交通指示系统完善。除常规功能的交通标志标线外,专题设计人行诱导指示系统,真正做到“点到点”的人性化交通指引。 |