马运路～枫津桥以南K1+055段为一块板断面形式，其中混合车道宽14米，人行道宽3米×2，外侧为10米宽的绿化带，混合车道为沥青混凝土路面，道路路幅总宽40米。
枫津桥以南K1+055～邓蔚路段为三块板断面形式，其中14米为机动车道+2×2米机非分隔带+2×5米非机动车道+2×6米人行道，道路路幅总宽40米，枫津桥以南K1+060～K1+556段现状机动车道为沥青砼路面，K1+556～邓蔚路段机动车道为水泥砼路面，根据现场踏看，除局部混凝土板块发生角裂、断板等病害外，路面整体情况良好。非机动车道为沥青砼路面，局部沉陷，路面状况一般；人行道为混凝土道板砖材料，多处破损。
近年来随着城市经济迅速增长而引发交通量的不断增多，加重了该条道路的运营负担。为满足日益增长的交通量需求、改善道路的使用及景观功能，现需对该条道路进行全面改造。 |
